お仕事

基礎の基礎よ。

こんちわっす。

車検って2年に一回で面倒ですよね?
基本的には、ディーラーなどで車検受けると24ヶ月点検っていう、基本的な部分の点検して問題なければ、検査に合格出来るって感じなんすね。

24ヶ月点検は、ブレーキや下回りのブーツ類、オイル類のチェック。
もちろんエンジンルームの点検など項目に沿って点検してるはずです。

検査も大事ですが、むしろこの24ヶ月点検でしっかり診てもらい悪いところや悪くなりそうな箇所を整備してもらう事が、次の2年間を安全に乗るための車検といえますね。

検査と点検メンテナンスは別って事がポイントです。

さて預かり車両の点検していきましょうか。

って事で、エアクリーナー外したらコレです。苦笑
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向こうが見えますね。
もうパリパリになってるっす。

スパークプラグやプラグコード、オルタのベルトなど、項目に沿って点検するだけでもクルマの雰囲気は分かりますよ。

不安な方は、点検してみましょうね。
まずは、現状を知るところから始まりますよ♪


今日は、お客さんの要望で、久々にハードトップのところを点検。

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後ろのロックプレートの樹脂のところが摩耗してて、サビもすごいですね。汗

次からプレート交換は、ボルトもセットですね!

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交換はもちろんですが、たまには引っ掛かるピンの方も増し締めもしておきましょうね。

NA、NBだとトラブルになりやすいところですよ!

今日は、基礎の基礎と小ネタでした〜

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