水曜日。
朝の6時前。
予定通りタカタへ出発。
ニュータイヤ履いて行くのに、何故か落ち着いてましたね〜
気負いがないというか、、
道中でEマネのセッティングを見たかったのですが、前日にPCがブロー（涙
とりあえず空燃比だけでもと思い、フィードバック補正のみONにして向かいました。
今日は岡山から仲間内の5台でランデブーで現地到着！！
5台で並んできたのですが、止める位置はバラバラ！笑笑
一体感があるようでない！
でも、それで良いのです！
それぞれ思い思いのアタックをするので、良い距離感だったなと思います♪
そしてアタックの準備。
今日は、朝イチのアタックまでにやる事を減らしました。
走行開始をドタバタして望むのではなく、ゆっくり落ち着いてコースインするためです。
色合いがなんとも言えませんけど笑笑
（結果が良ければ色塗ろうか。。）
走行開始！！
今までの失敗から、グループ分けがあったんですが、最速の1グループで走行開始。
走行枠13分の後半を狙って、少し遅れてコースイン。
がしかし、前走者のスピンなどで、ターボ車に挟まれてしまったので、すぐにピットインしてコースに入り直し！
コレが良い判断だった！！
めちゃクリアラップが取れる位置で、タイヤ作ってウォーミングアップ！
61秒ぐらいかな？と思ったが、60.9
コレは行けると思い、割と攻めて59.8
やったー更新したーー！
と思いながら、流れが良かったのでそのままアタック！
若干のミスはあったけど、59.745♪
そんな動画も良ければどうぞ。
59.8の喜びの叫びが入ってますけど。笑笑
https://youtu.be/YG6bOAliIjc
この後も、2回ほど分切りラップを記録。
まぐれでは無さそうですね。
仲間内もベスト更新やテストの結果も良好との事で楽しめました！！
もう少しドライバーで更新狙えそうなので、頑張ってみますかね！
お仕事
悲願達成！！！（動画もあるよ！）
