日曜日。
今週も週末はタカタへ。
今日は、車の方も走る準備して向かいます。
RSGWさんの年2回の恒例の走行会。
今回は、ブレーキパッド、フロント&リアのスプリングレート変更、フロントキャンバーマシマシ。笑
結果から言うと、62秒1でした〜
にしても、ブレーキがダメすぎますね、、
ZC31Sのブレーキは、めちゃくちゃカックンブレーキです。
コントロールする幅が、全く無いと言ってもいいレベル。
(ちなみにコントロール重視のパッドだと、タカタではフェード気味になりますね。)
フロントの荷重コントロールがしにくいので、コーナーでの向き替えのタイミングが周回によってバラつきます。
ちなみにZC32に乗ってた人に乗ってもらったのですが、「コレは無理」だそうです。汗
ZC32は、割と普通らしいっす。
正直、ブレーキ決まらないんで気持ちよくないし、楽しさ半減ですよ。
モチベーション上がらないなぁ。
ちなみに現地で何台かのロードスターに乗らせてもらったんですが、ロードスターは意のままに操れて超楽しい!!
やはりロードスターって最高ですね!
NAアズキ号の分切りプロジェクトをまずは達成しようかなぁ〜?
ちょっとどうするか考えよう。苦笑
走行後は近くの福寿荘で宿泊。
朝は5時半に出発して7時半には帰宅完了!
とりあえず帰宅してタイヤを水洗い〜
後は、トレッド面のタイヤカスを掃除して、、、微笑
悩みは、尽きないものですね〜
お仕事