お仕事

フラットトルクを恐れるナ。

日曜日。


本日のガレージは、最近ロードスターを手に入れた方が、メンテの相談に来店してくださいました。
ありがとうございます!

NBロードスターですが、長く乗るにはまとまったメンテが必要ですが、予算に応じての提案も出来ます。

もちろん、まとめてメンテしたほうがトータルで安いですけど、こんなご時世ですし、まとめてメンテ出来ない場合のリスクなどご理解頂ければ、ご希望に添える場合もありますので、ご相談くださいませ。



話は変わって
先日、手に入れた1028エキマニ。
純正ながら、ジャバラ部分がないために割れてしまうであろう代物。

そこで、少し加工して使ってみようと考えまして、材料も揃えて溶接をお願いしました。


そこで出来上がった物がコチラ。
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思い切ってエキマニを2分割に。
そして差し込みてジョイントすることで、振動の逃げを作ってみました。

そして車両に装着。
IMG_7233
先日、加工したエアクリーナーのおかげでエキマニとの接触もなく装着できました♪

遮熱版は必要そうですけど。汗

テストランに。
IMG_7264
今までの、4-1のマニから4-2-1に変更になったこと。
エキマニの太さも変更されたことにより、トルクが下からすごく出てます。
はっきり体感できるレベル。

このままカムとかもう少しやりたくなるな〜笑
こっそり材料集めますかね〜

カモン!パワー!!?






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