日曜日。
本日のガレージは、最近ロードスターを手に入れた方が、メンテの相談に来店してくださいました。
ありがとうございます!
NBロードスターですが、長く乗るにはまとまったメンテが必要ですが、予算に応じての提案も出来ます。
もちろん、まとめてメンテしたほうがトータルで安いですけど、こんなご時世ですし、まとめてメンテ出来ない場合のリスクなどご理解頂ければ、ご希望に添える場合もありますので、ご相談くださいませ。
話は変わって
先日、手に入れた1028エキマニ。
純正ながら、ジャバラ部分がないために割れてしまうであろう代物。
そこで、少し加工して使ってみようと考えまして、材料も揃えて溶接をお願いしました。
そこで出来上がった物がコチラ。
そして差し込みてジョイントすることで、振動の逃げを作ってみました。
そして車両に装着。
先日、加工したエアクリーナーのおかげでエキマニとの接触もなく装着できました♪
遮熱版は必要そうですけど。汗
テストランに。
今までの、4-1のマニから4-2-1に変更になったこと。
エキマニの太さも変更されたことにより、トルクが下からすごく出てます。
はっきり体感できるレベル。
このままカムとかもう少しやりたくなるな〜笑
こっそり材料集めますかね〜
カモン!パワー!!?