爽やかな朝から、、

こんちわ。

涼しく爽やかな朝！

そんな朝にする事と言えば、エンジンマウント交換ですよね♪笑 ガレージロスND号も9年8万キロを超えてますので、エンジンマウントなどゴム系の部品は十分交換時期と言えます。 という事で、今後もサーキット走行するので今回はRF用で交換してみました。
思ったより形状が違うんですね〜
これで小さい振動は増えるかもしれませんが、サーキットでのシフトフィールなどがいい方向に良くなることでしょう！

さて自分のクルマは、ささっと終わらせてから、長くお待たせしてしまってるレガシィさんの集中メンテに突入します！

これから約1週間ぐらいは、レガシィがリフトに上がりっぱなしになる予想〜
まず初めは、ダッシュボード交換からいきます！
思ったより順調に進んだ拍子抜け。
順調に進んだおかげでダッシュ下ろすところまでいけました〜

この辺の時代のクルマのダッシュボードは、割と酷く痛む気がします。
ヒビや表面がパキパキに割れたりとか、我慢できないぐらいに状態悪くなるので、部品が出るうちに交換がベストでしょうね！

もちろん乗り続ける気合いがあれば！ですけどね。

いつも言いますが、部品は廃盤になる一方だし、値段も上がる一方ですよね。
残念ですけど。汗
なので、もし交換をしたい部品があるなら、とにかくすぐにやるのが1番コスパがいいという事です！

僕もNAやNDの部品は、思い切って早めにする事で救われると信じて、悩んだら買うようにしてます！笑