夢と希望を乗せて、間も無く！

こんちわ！

今日も元気にND号をやっていきます！笑

1500でもビッグスロットル化で利用する事もある2000のスロットル。 エンジン載せ替えにあたって、唯一？カプラーの配線加工がいるポイントですね。

細ーい配線加工になるので、2000のハーネスを加工でも良いかもしれませんね〜
にしても、写真見てたら2000のスロットル小さく作ってますよね〜

今回作業していくなかで、ほんとに2リッターになって重くなるなぁ〜という部品にほぼ出会わなかったですね。

もちろん大きくなるので、微増の連続だとは思いますが、体感で10キロも増えてないんぢゃないかなぁ〜と思いますね。
（あくまで体感ね。）

マツダさん凄い！

朝から、嬉しい連絡を貰ったので少しピッチ上げて作業進めていきます！ 午前中には、エンジン搭載！

そして、、、

キターーー！！


最後に待ってた部品が急遽入荷になったという事でわざわざ配達してくださいました！

もちろん朝の連絡はワタナベさんでした〜
ありがとうございます！！

という事で、ND号のためにある程度時間を取った1週間でしたが、明日のラスト1日でエンジン始動までいけそうです！

まだまだやる事はありますけど、とりあえず無事に始動してほしいゾ！笑