水曜日。
今日は、素敵なお祝いをもらいました。
分切りおめでとうギフトだそうです！驚
ホントに、わざわざありがとうございます！！
今回のタカタ分切りで、本当に沢山の方からおめでとうと言って貰ってます！
本当に頑張ってきて良かったです！
ちなみにですが、マイカーであるNAアズキ号
皆さんの参考になるかどうか分かりませんが、仕様を書いておきますね。
NA8Cロードスター VRリミテッド
エンジン BP 1800cc
腰下ノーマル カムシャフトIN側のみ排気カム流用
オイルクーラー有
ECU Eマネージアルティメイト
フライホイール 戸田
クラッチ ノーマル
ミッション、デフ共にノーマル
タイヤ A052 205/50R15
ホイール エンケイPF05 8J
足回り
RSGW風エナペタル（微笑
F14キロ R10キロ（アシスト5キロ）
スタビ
F NB8純正 R無し
ブレーキパッド ウインマックス
ボディ
4点式ロールケージ（スチール）
軽量化
幌無し、助手席無し
エアコン、パワステ有り！！
という感じかなと。
どうでしょうか？
意外にノーマルっぽいかなと思いますよ！
普通に作れる仕様？というか街乗りが普通に出来るロードスターだと思います。
エアコンつけて快適に乗れて、タイムもそこそこ出る♪
あくまでもガレージロスがオススメするのは、ロードゴーイングカー。
レーシングカーでは無いんですよ。微笑
気兼ねなく気持ちよく乗れるフィールを重視して走れる！
コレがROSスタイル♪
マイカーのNAアズキ号は、快適に乗れるを維持したままどこまで速く走れるかを、もう少し追求していきます！！
さて、本日のガレージ。
こんな物が入荷しました。
普通のワコーズオイルに見えますか？
実は、コレ23リットル缶なんですよ。
横の缶より長いでしょ？
プロステージの記念缶で限定なんですよ♪
23リットルで購入という事で有れば、手に入りますよ！笑笑
ペール缶で購入と言うことも出来ますので、ご希望の方はご相談下さいませ。
尚、現在取り寄せ出来るのは、10W-40が数缶との事ですので、お早めに〜。
夕方は、急遽ブルーのR34の作業。
マフラーのボルトがサビなどで緩まないとの事。
サクッと緩めてマフラー交換も完了です！
実はこのスカイライン。
少し秘密が隠されたR34になってますね。
オーナーさんに会ったら、秘密が聞けるかもしれませんね。笑笑
ありがとうございました！
週末は、また寒くなるようなので少しバイクにも乗りたいですが、隙間時間が作れるかどうか？
割とバタバタと仕事頂いてますのでありがたいですね！
年末まで頑張りやす！！
お仕事
NAアズキ号のスペック！？と特別な限定品。
