こんちわ!
今日のガレージは、世にも奇妙な2気筒ターボなクルマ。
クライスラーイプシロン。
フィアット500と兄弟車?らしい〜
そもそも、ランチアイプシロンでもあるんですよね。笑
そこらへんは、ややこしい話なので調べてみてください。笑
外車は、ブレーキダストめちゃくちゃ出ますから、とりあえずいつものホイール洗い!
日帰りメンテですが、その中の一つにインタークーラーへのホースの交換。
どこから突っ込んだらいいのか?笑
インタークーラーへの接続の形状が違う。
パイプの曲がり、長さが違う。
アッパーホースだけでなく、ロアー側も曲がりが違う。笑
持ち込み部品での交換でしたので、なんとか曲がりの方向などを考えて取り付けてみました〜
交換したホースは、亀裂が入ってましたのでブーストがキチンと掛かってパワーアップした模様!(元に戻っただけだけど〜)
ちなみに試運転しましたが、クルマで2気筒のターボって違和感だらけでしたね。笑
2気筒なんで下からのトルクとターボでのトルクの感じが僕の中ではしっくり来ませんでした〜笑
お仕事